VESPA PRIMAVERA S 125 2025 MỚI

VESPA PRIMAVERA S 125 2025 MỚI

Từng là dấu ấn đặc trưng trên các mẫu Vespa kinh điển từ thập niên 1940–1950, phong cách phối màu tone-on-tone nay trở lại trên Vespa Primavera 2025 với diện mạo hoàn toàn mới. Toàn bộ khung thân, chắn bùn, tay dắt, mâm xe đến yên da đều được xử lý đồng nhất về sắc độ, tạo nên một tổng thể thanh lịch và liền mạch. Lớp sơn chuyển sắc tinh tế, chi tiết mạ crôm sắc sảo và đường chỉ may đồng màu – tất cả được hoàn thiện với độ chính xác cao, thể hiện sự chỉn chu đặc trưng của Vespa.

Tinh tế và hiện đại

Vespa Primavera S xuất hiện với diện mạo mới đầy cuốn hút, định nghĩa lại sự thanh lịch hiện đại. Thiết kế năm nay mang đến một làn gió mới cho vẻ đẹp biểu tượng của Vespa – nổi bật với những phối màu đồng sắc tinh xảo, hòa quyện giữa nét cổ điển và phong cách đương đại một cách mượt mà.

Công nghệ

Giao diện của Primavera S được làm mới để bảng đồng hồ analogue-LCD hiển thị thông tin quan trọng một cách trực quan, sinh động và dễ theo dõi hơn bao giờ hết.

Tăng cường tầm nhìn

Phần đầu xe Primavera S nay được thiết kế hiện đại hơn, với đèn full-LED, đèn định vị và xi-nhan LED – giúp tăng cường khả năng quan sát, đảm bảo an toàn hơn khi lái xe ban đêm và tiết kiệm điện năng tối ưu.

Sự thoải mái

Primavera S sở hữu yên xe đồng màu thời thượng, được chế tác từ chất liệu cao cấp và nhấn nhá bằng những đường chỉ may tinh tế – cho trải nghiệm lái không chỉ êm ái mà còn đầy phong cách.

Hiệu suất

Vespa Primavera S 125 được trang bị giảm xóc thủy lực đơn, hệ thống ABS một kênh giúp tăng độ an toàn khi phanh, cùng động cơ 125 cc phun xăng điện tử 3V mạnh mẽ – mang lại hiệu suất vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu (2.4 lít/100KM)

Mân xe mới

Vespa Primavera S nổi bật với những chi tiết tinh tế cùng ton với màu sơn như vành bánh 5 chấu đồng màu, viền thân xe hay tai lái, v.v…

TRANG BỊ THÊM CÁC TÍNH NĂNG TIÊN TIẾN

ược trang bị các tính năng tiên tiến như Cảm biến nghiêng (Roll Over Sensor) và Hệ thống ngắt động cơ khẩn cấp (Emergency Engine Killer), Cảm biến nghiêng tự động tắt máy khi xe nghiêng vượt quá góc an toàn (từ 30 độ trở lên so với mặt đất), giúp giảm thiểu rủi ro trong các tình huống va chạm. Trong khi đó, Hệ thống ngắt động cơ khẩn cấp sẽ lập tức dừng máy khi phát hiện tình huống bất thường, đảm bảo an toàn tối đa cho người điều khiển.

Trang bị phanh ABS an toàn tối ưu

Phanh chống bó cứng ABS tự động nhấp nhả, đảm bảo an toàn cho người lái trong những trường hợp phanh gấp.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Loại động cơ

Piaggio I-Get, Xi-lanh đơn, 4 kỳ, 3 van, i-Get, có xúc tác

Đường kính x hành trình piston

52 mm x 58.6 mm

Dung tích xi lanh

124.5 cc

Công suất cực đại

7.9 kW/ 7,700 vòng/phút

Mô men xoắn cực đại

10.4 Nm/ 5,000 vòng/phút

Hệ thống nhiên liệu

Phun xăng điện tử

Hệ thống làm mát

Làm mát bằng gió cưỡng bức

Hệ thống khởi động

Điện

Ly hợp

Ly hợp khô, tự động ly tâm

Hộp số

Hộp số tự động vô cấp (CVT)

Kết cấu khung

Thép liền khối có gia cường

Giảm xóc trước/ sau

Giảm xóc trước: Tay đòn đơn, lò xo trụ & giảm chấn thủy lực
Giảm xóc sau: Lò xo trụ & giảm chấn thủy lực, có thể điều chỉnh 4 mức

Lốp trước/ sau

Lốp trước: Lốp không săm 110/70 – 12”
Lốp sau: Lốp không săm 120/70 – 12”

Phanh trước/ sau

Phanh trước: Phanh đĩa, đường kính 200 mm, có ABS
Phanh sau: Phanh tang trống, đường kính 140 mm

Dung tích bình xăng

8,0 ± 0,5 lít

Dài / Rộng / Trục cơ sở (mm)

1,870 / 735 / 1,340mm

Tiêu chuẩn khí thải

Euro 3

Mức tiêu hao nhiên liệu (km/l)

2.4L/ 100KM

ĐĂNG KÝ ĐỂ ĐƯỢC
TƯ VẤN MUA XE NGAY

1800 6759

Leave this empty:

Họ tên*

Số điện thoại*

Ngày hẹn*

Địa chỉ

Ghi chú