VESPA SPRINT 125 2025 MỚI
Suốt hơn 60 năm qua, Vespa Sprint luôn là biểu tượng của vẻ đẹp mạnh mẽ, tự tin và bản sắc riêng biệt. Ngày nay, Sprint mang đến một diện mạo hiện đại hơn, tràn đầy năng lượng và cá tính trẻ trung – dành cho những ai dám dẫn đầu và luôn cháy hết mình trên mọi hành trình.
MÂN XE MỚI
Tinh thần thể thao của Vespa Sprint thể hiện rõ qua bộ mâm xoắn 6 chấu màu đen mạnh mẽ viền crôm và yên xe thiết kế riêng với chất liệu cao cấp, tỉ mỉ trong từng đường may, từng chất liệu.
CAM KẾT CHẤT LƯỢNG VƯỢT TRỘI, CÔNG NGHỆ NÂNG TẦM MỌI TRẢI NGHIỆM
Vespa Sprint 125 Trang bị màn hình Analog-LCD 3 inch với thiết kế mới, hiển thị trực quan các thông tin hành trình khi kích hoạt nút tính năng MODE trên tay cầm phải. Khi kết nối cùng ứng dụng Vespa MIA, người lái có thể đồng bộ với điện thoại để theo dõi thông báo cuộc gọi, tin nhắn và điều khiển nhạc trực tiếp từ xe, đảm bảo trải nghiệm kết nối tiện lợi mà vẫn an toàn trong suốt hành trình.
TĂNG CƯỜNG TẦM NHÌN
Nhờ công nghệ LED tiên tiến, Vespa Sprint đảm bảo tầm nhìn rõ ràng và an toàn cả trong đêm tối – từ đèn pha chữ nhật đặc trưng cho đến hệ thống đèn xi nhan.
Hiệu suất
Trang bị động cơ xi-lanh đơn 125 cc 3 van, Vespa Sprint mang đến hiệu suất cao và khả năng vận hành bền bỉ. Hệ thống phanh ABS kênh đơn giúp nâng cao độ an toàn khi phanh trong mọi tình huống (2.41 lít/100KM)
TRANG BỊ THÊM CÁC TÍNH NĂNG TIÊN TIẾN
Được trang bị các tính năng tiên tiến như Cảm biến nghiêng (Roll Over Sensor) và Hệ thống ngắt động cơ khẩn cấp (Emergency Engine Killer), Cảm biến nghiêng tự động tắt máy khi xe nghiêng vượt quá góc an toàn (từ 30 độ trở lên so với mặt đất), giúp giảm thiểu rủi ro trong các tình huống va chạm. Trong khi đó, Hệ thống ngắt động cơ khẩn cấp sẽ lập tức dừng máy khi phát hiện tình huống bất thường, đảm bảo an toàn tối đa cho người điều khiển.
Trang bị phanh ABS an toàn tối ưu
Phanh chống bó cứng ABS tự động nhấp nhả, đảm bảo an toàn cho người lái trong những trường hợp phanh gấp.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Loại động cơ
Piaggio I-Get, Xi-lanh đơn, 4 kỳ, 3 van, i-Get, có xúc tác
Đường kính x hành trình piston
52 mm x 58.6 mm
Dung tích xi lanh
124.5 cc
Công suất cực đại
7.9 kW/ 7,700 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại
10.4 Nm/ 5,000 vòng/phút
Hệ thống nhiên liệu
Phun xăng điện tử
Hệ thống làm mát
Làm mát bằng gió cưỡng bức
Hệ thống khởi động
Điện
Ly hợp
Ly hợp khô, tự động ly tâm
Hộp số
Hộp số tự động vô cấp (CVT)
Kết cấu khung
Thép liền khối có gia cường
Giảm xóc trước
Tay đòn đơn, lò xo trụ & giảm chấn thủy lực
Giảm xóc sau
Lò xo trụ & giảm chấn thủy lực, có thể điều chỉnh 4 mức
Lốp trước
Lốp không săm 110/70 – 12”
Lốp sau
Lốp không săm 120/70 – 12”
Phanh trước
Phanh đĩa, đường kính 200 mm, có ABS
Phanh sau
Phanh tang trống, đường kính 140 mm
Dung tích bình xăng
8,0 ± 0,5 lít
Dài / Rộng / Trục cơ sở (mm)
1,870 / 735 / 1,340mm
Tiêu chuẩn khí thả
Euro 3
Mức tiêu hao nhiên liệu (km/l)
2.41L/ 100KM
ĐĂNG KÝ ĐỂ ĐƯỢC
TƯ VẤN MUA XE NGAY
1800 6759